
Keď je teplota chladiacej kvapaliny traktora príliš vysoká, chladiaca kvapalina nedokáže dobre ochladiť vysokoteplotné časti motora, čo spôsobí pokles výkonu traktora, zvýšenie opotrebenia dielov a dokonca aj poruchu. Na zabezpečenie normálnej prevádzky traktora je potrebné včas odstrániť poruchu nadmernej teploty chladiacej kvapaliny.
1. Teplota chladiacej kvapaliny chladiaceho systému je príliš vysoká a vrie a z prívodu vody chladiča vychádza veľké množstvo vodnej pary.
Referenčné dôvody: Nedostatok chladiacej kvapaliny. Keď motor traktora pracuje, teplota spaľovania plynu vo valci je extrémne vysoká. Ak je množstvo chladiacej kvapaliny nedostatočné a chladiaca kapacita je obmedzená, teplota chladiacej kvapaliny sa vplyvom vysokoteplotných komponentov čoskoro príliš zvýši.
2. Hnací remeň ventilátora skĺzne alebo sa zlomí alebo je uhol lopatiek ventilátora nesprávny, čo povedie k nedostatočnej rýchlosti a prúdeniu vzduchu, čo ovplyvní odvod tepla motora a spôsobí príliš vysokú teplotu chladiacej kvapaliny.
3. Zlyhá spojka ventilátora. Spojka ventilátora môže automaticky ovládať zastavenie alebo otáčanie ventilátora, automaticky nastaviť intenzitu chladenia a zabezpečiť normálnu prevádzkovú teplotu. Ak zlyhá spojka ventilátora, môže to spôsobiť príliš vysokú teplotu chladiacej kvapaliny.
4. Porucha radiátora. Skontrolujte, či nie je upchaté vodovodné potrubie chladiča alebo či nie sú rebrá chladiča príliš naklonené. Keď dôjde k poruche, efekt rozptylu tepla radiátora sa oslabí.
5. Vodné čerpadlo stráca svoju funkciu čerpania vody. Hriadeľ vodného čerpadla je opotrebovaný a ohnutý, v ložisku vodného čerpadla je nedostatok oleja, upevňovací čap obežného kolesa alebo upevňovacia skrutka obežného kolesa sú uvoľnené, lopatka je prasknutá, medzera medzi obežným kolesom a plášťom čerpadla je príliš veľká alebo sú iné nečistoty zablokované. Ovplyvnite účinok cirkulácie vody a spôsobte prehriatie motora.
6. Keď ventil termostatu nie je dostatočne otvorený alebo sa nedá otvoriť, stratí funkciu automatického nastavenia množstva vody vstupujúcej do chladiča, čo zabráni cirkulácii chladiacej kvapaliny cez chladič, čo spôsobí veľké teplotné výkyvy. Teplota môže byť chvíľu normálna a chvíľu abnormálna. .
7. V systéme je príliš veľa usadzovania vodného kameňa. Vo vodnom plášti valca je nadmerná hrdza alebo vodný kameň alebo je rozvodné potrubie vody skorodované. Zníži tok chladiacej vody, ovplyvní cirkuláciu chladiacej vody a spôsobí prehriatie motora alebo spôsobí nerovnomerné chladenie a zahrievanie.








