Za normálnych prevádzkových podmienok sú rôzne komponenty rozdelené na denné (8-10 hodín), týždenné (asi 50 hodín), mesačné (asi 200 hodín), štvrťročné (asi 600 hodín) a každých šesť mesiacov (asi 1200 hodín) , Ročné (približne 2400 hodín) pravidelné kontroly sa používajú ako referenčné, ale úpravy sa musia vykonať na základe pracovného zaťaženia nakladača a skutočnej situácie.
Kontrolné položky každý štvrťrok/približne 600 hodín:
1. Vykonajte čistenie chladiaceho systému motora. 2. Namažte nabíjací generátor a štartér a skontrolujte elektrické zariadenia a elektrické pripojenia. Odstráňte všetky stopy po popálení, ak sa zistia. 3. Skontrolujte vôľu ventilov motora a časovanie ventilov. 4. Skontrolujte uhol predstihu vstrekovača, kvalitu vstrekovania a vstrekovací tlak; vyčistite a upravte podľa potreby. 5. Skontrolujte a vyčistite hlavný brzdový valec, ako aj vetracie otvory v prednej/zadnej náprave, prevodovke a meniči krútiaceho momentu. 6. Vymeňte kľukovú skriňu oleja naftového motora a olej vstrekovacieho čerpadla paliva; naneste mazivo na hriadeľ teleskopickej prevodovky. 7. Skontrolujte valec pracovného zariadenia, tlakové čerpadlo, vzduchový zásobník, piest, rozdeľovací ventil, brzdový ventil a vzduchové potrubia, či nie sú poškodené alebo netesnia.
Kontrolné položky každých šesť mesiacov/približne 1200 hodín:
1. Vyčistite olejovú vaňu motora spolu s potrubím palivovej nádrže. 2. Vykonajte čistenie povrchového mazania podľa tabuľky mazania; podľa toho vymeňte olej. 3. Skontrolujte opotrebovanie ručnej brzdy. 4. Overte funkčnosť všetkých prístrojov a svetiel. 5. Skontrolujte tesniacu misku hlavného brzdového valca kvôli výmene.
Kontrolné položky za rok/približne 2400 hodín:
1. Skontrolujte dieselový motor podľa návodu k motoru.
2. Demontujte a skontrolujte prevodovku, menič krútiaceho momentu, prednú a zadnú nápravu, diferenciály a reduktory kolies podľa skutočných podmienok a opravte a vymeňte poškodené diely.
3. Skontrolujte prevod riadenia, jeho uhol riadenia, vôľu pri voľnobehu, opravte a vymeňte poškodené diely.
4. Demontujte a skontrolujte každý komponent brzdového systému, opravte a vymeňte poškodené diely.
5. Skontrolujte, či pracovné zariadenie a rám nie sú zdeformované, prasknuté alebo poškodené a včas ich opravte.
Nakoniec, ak dôjde k vážnemu poškodeniu alebo rozsiahlej údržbe, môžeme nájsť profesionálny personál údržby, ktorý nám pomôže lepšie udržiavať strojové zariadenie. Všetky operácie musia byť v súlade s návodom na obsluhu a výrobnými predpismi, aby sa predišlo chybám pri svojpomocnej oprave a spôsobeniu väčších škôd.
