(1) Zabráňte upchatiu vzduchového filtra
V dôsledku nedostatočnej údržby vzduchového filtra zo strany obsluhy dochádza k vážnemu hromadeniu a upchávaniu znečistenia, čo zvyšuje odpor nasávania vzduchu, takže vzduch vstupujúci do valca traktora je nedostatočný a dochádza k zmene pomeru zmesi paliva a vzduchu. Zmes je príliš bohatá a palivo sa nedá úplne spáliť a vybiť. Pravidelne čistite olejovú vaňu a sito filtra, odstráňte olejovú škvrnu z centrálneho prívodu vzduchu a vymeňte olej v olejovej vani, aby sa zachovala normálna prevádzka vzduchového filtra.
(2) Nastavte vôľu ventilu včas
Počas používania sa zväčšuje vôľa ventilov, nasávaný vzduch vo valci je nedostatočný, výfukové plyny nie sú čisté a zodpovedajúcim spôsobom sa zväčšujú výfukové plyny, čo ovplyvňuje normálne spaľovanie paliva. Vôľa ventilu sa musí pravidelne nastavovať podľa požiadaviek návodu na obsluhu.
(3) Správne nastavenie vstrekovacieho tlaku
Ak je vstrekovací tlak nastavený príliš vysoký alebo príliš nízky, povedie to k nestabilnej prevádzke, nedostatočnému výkonu a zvýšenej spotrebe paliva dieselového motora. Ak je vstrekovací tlak nastavený príliš nízko, kvalita rozprašovania vstrekovania sa výrazne zníži, spotreba nafty sa zvýši a bude ťažké naštartovať dieselový motor, výfukové potrubie bude vždy vypúšťať čierny dym a ihlový ventil vstrekovacej trysky ľahko usadzuje uhlík. Ak je vstrekovací tlak nastavený príliš vysoko, je ľahké spôsobiť, že naftový motor traktora vydá klepavý zvuk a zníži výkon. Zároveň je ľahké spôsobiť predčasné opotrebovanie piestovej spojky vstrekovacieho čerpadla a vstrekovača a niekedy sa vysokotlakové potrubie roztiahne a praskne.
