Keď je pracovný stav motora nášho traktora abnormálny, ako je tupý hukot, pomalá akcelerácia, slabá práca a dym z výfuku sa pri zrýchľovaní stáva hustejším. Keď sa objavia tieto príznaky, je možné, že vzduchový filter je upchatý. Pri samotnom používaní traktorov má vzduchový filter veľký vplyv na životnosť motora. Ako teda udržiavať vzduchový filter traktora? Nasledujúci text predstavuje správnu metódu údržby vzduchového filtra traktora.
Ak sa nahromadí viac ako jedna tretina prachu, musí sa vyčistiť. Počas údržby skontrolujte olejovú vaňu a hladinu oleja vo filtri olejového kúpeľa. Hladina oleja by nemala byť príliš vysoká; ak je to nedostatočné, pridajte ďalšie. Olej sa musí vymeniť, keď sa znečistí.
Hrubý filter by mal okamžite odstrániť vyzrážanú vodu a nečistoty a použiť čisté palivo na prepláchnutie vnútorného obsahu krytu hrubého filtra. Medený sieťový filtračný prvok by mal byť kefovaný pozdĺž drôtu. Na odstránenie nečistôt tlakom vzduchu môžete použiť aj vzduchový valec alebo stlačený vzduch. vylúčiť. Pri inštalácii nezabudnite podložiť sedimentačnú podložku a utiahnuť matice, aby ste zabránili úniku oleja.
Pri jemnom filtri najskôr odstráňte prach mimo telesa, vyberte filtračnú vložku, vypustite vyzrážaný olej a súčasne vyčistite vnútro telesa filtra. Filtračná vložka je vážne znečistená a výkon pri prechode paliva po vyčistení stále nie je dobrý. Mal by byť nahradený novým.
Pri údržbe traktorového filtra najskôr umyte kal na vnútornej stene filtra umývacím olejom, potom ho utrite čistou handrou alebo vyfúkajte stlačeným vzduchom. Druhou je drevenou lopatkou zoškrabať usadeniny na vnútornej stene rotora, vstrekovacej rúrke paliva a sitku filtra, následne ich očistiť umývacím olejom a následne vyfúkať rotor a steny rotora čistou handrou resp. stlačený vzduch. Aby sa zabezpečil plynulý tok vstrekovacieho potrubia rotora, je zakázané drhnúť bavlnenou priadzou alebo inými látkami, aby sa zabránilo upchatiu trysky.
Po čistení nezabudnite utesniť horný a spodný koniec, tesniace krúžky a matice, plášť rotora a kryt, aby ste zabránili úniku oleja.
Nakoniec urobte poriadnu kontrolu, najprv skontrolujte, či sa rotor pružne otáča, a po druhé, či nedochádza k úniku oleja. Po tretie, skontrolujte, či zvuk zotrvačnej činnosti rotora bude počuť aj po zastavení motora pri strednej alebo vyššej rýchlosti. Ak nie je problém, potom je táto údržba veľmi úspešná! Ak sa vyskytnú problémy alebo poruchy, ktoré nemôžete vyriešiť sami, nahláste ich včas na opravu.
