Traktory sa nevyhnutne pokazia, ako napríklad únik oleja. Tu je niekoľko metód núdzového zaobchádzania a riešenia problémov, ale venujte pozornosť! Traktor každého bude iný. Všetky pokusy sa musia vykonať v súlade s návodom na obsluhu a predpismi výrobcu. Opravy sa nedajú robiť naslepo! Ak narazíte na poruchu, ktorú nemožno odstrániť, kontaktujte prosím včas personál údržby.
Dôvody úniku prevodového oleja v prevodovke môžu byť:1. Medzera medzi ložiskom prevodovky a otvorom hriadeľa je príliš veľká; 2. Olejové tesnenie je opotrebované a zostarnuté.
Medzera medzi otvormi hriadeľa v tele skrine je príliš veľká a možno ju opraviť vložením objímkovej metódy. Ak dôjde k úniku oleja v dôsledku opotrebovania a starnutia olejového tesnenia, olejové tesnenie by sa malo vymeniť.
Únik oleja z kľukovej skrine môže byť spôsobený poškodenou papierovou podložkou alebo uvoľnenými skrutkami.
Vyberte olejovú vaňu a skontrolujte tesnenie. Ak je tesnenie neporušené, utrite ho a naneste vrstvu červeného lepidla; ak je poškodený, vymeňte ho za nový. Skrutky by mali byť utiahnuté symetricky a rovnomerne. Ak olej stále uniká, potom je pravdepodobné, že sa vylúči príčina papierovej podložky a skrutky.
Dôvodom úniku oleja z vysokotlakového olejového potrubia môže byť to, že po dlhodobom používaní, povrch kužeľa spoja vysokotlakového olejového potrubia je opotrebovaný, čo má za následok uvoľnené tesnenie.
Na spoj medzi povrchom kužeľa a kužeľovým otvorom vysokotlakového olejového potrubia umiestnite kus plastovej rúrky 1-2 mm dlhej a s priemerom približne 5 mm, alebo umiestnite medenú podložku s vnútorným priemerom o niečo väčším ako vnútorný priemer olejového potrubia a vhodný vonkajší priemer, alebo ho vymeňte za nové vysokotlakové olejové potrubie. Ak olej stále uniká, je pravdepodobné, že tesnenie nie je tesné.
Príčiny úniku oleja z nosných valcov, oporných kladiek a vodiacich kolies môžu byť1. Gumová tesniaca manžeta je opotrebovaná a stará; 2. Tesniaci krúžok je silne opotrebovaný.
Okamžite vymeňte gumenú tesniacu manžetu. Vymeňte veľký horný tesniaci krúžok. Dve drsné spojovacie plochy tesniaceho krúžku musia byť riadne zbrúsené a na oboch stranách by mala byť nanesená vrstva grafitového tuku. Po inštalácii sa do 24 hodín nesmie dostať voda a nečistoty.
Príčiny úniku oleja z plniaceho otvoru oleja a otvoru na vypúšťanie oleja môžu byť: 1. Závity a stúpania tesnení v nádrži na naftu, benzínovej nádrži, hydraulickej nádrži, naftovom hrubom a jemnom filtri, vysokotlakovom olejovom čerpadle, olejovej vani, prevodovke a pod. 2. Kryt naftovej nádrže nemá tesniacu gumu.
Udržujte skrutky a stúpanie závitov tesniacich častí konzistentné a na všetky skrutky používajte jemné spony. Nainštalujte tesniacu gumu.
Nakoniec, najdôležitejšia vec je, že zlyhania sú nevyhnutné. Nedovoľte emóciám, aby vás ovplyvnili. Pesimizmus veci len zhorší, preto zachovajte optimistický postoj!
(Zariadenia každého budú iné a všetky operácie sa musia najskôr riadiť výrobným návodom alebo prevádzkovými pokynmi.)
